说到高速收费站的ETC通道,大家的第一个想到的是高效、方便,不用随身携带现金,不用停车直接通行,能避开高速行驶高峰的拥堵,但是目前在我国不停车直接刷ETC卡过收费站,只是小型轿车和客车的特权。货车由于过站需要称重收费等因素,暂时还不能不停车过站,所以部分货车司机会认为ETC目前来说还是比较鸡肋。
虽然对于货车来说,不能像小轿车一样直接过站,但是不用随身带着大量现金、不用找零,这就已经省去了最麻烦的环节了,而且最重要的是在不同的省有不同的优惠!这样看来其实ETC对于货车来说还是方便了很多,而且在大部分省份还可以省钱!下面就给大家整理下易路通达黔通卡在全国的优惠情况总结梳理一下。
客车实现全国联网,可谓是一卡在手走遍全国,基本所有省份都可以使用,并且北京、河北、云南、广东、湖南、重庆、天津、山西、河南、青海、宁夏、四川、贵州等省份有优惠。
同样货车也基本实现全国通用,并且北京、河北、云南、广东、湖南、重庆、河南、青海、贵州等省份有优惠。而且配合卡片提供不同的服务供司机们选择,现有T+1、T+7、T+30、T+45、T+60、任意通、即时通等。
黔通卡不同于其它卡片的地方在于,大部分卡片对于车牌是否为本省车牌有限制,外地车牌在本省通行没有优惠,黔通卡则没有这一限制。
总结
现在看来,虽说货车无法实现不停车通行,但是解决了需随身携带大量现金的困扰,以及通行费的折扣优惠,货车由于称重收费的原因,导致无法实现不停车进出高速收费站,除非提前在货车行驶过程当中采集到车辆的信息以及重量,反馈给收费站系统,才能够不停车通行,实现货车真正的方便、快捷。
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